女王巡游对维拉-/-女王巡游对维拉有影响吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女王巡游对维拉的问题，于是小编就整理了1个相关介绍女王巡游对维拉的解答，让我们一起看看吧。

邮轮全球旅游得多少钱？

大概十几年前提到环球旅行对一般人都还算是梦想，可真的没过多少年，现在这根本就没难度，只是你选择哪种方式而已，在众多的方式种就数邮轮的环球旅行最舒适安心。

对于中国的资深邮轮客来讲环球旅行并没有什么深奥的，很多年前就有人问过小七家环球邮轮的船票，不过那时候有点难度是在签证上，欧洲的申根签证给的没现在这么人性化，和签证官解释多了也没什么用，半个环球航程下来后面的签证就已经过期了，当时为了保险我们和船方都是建议客人分段走环球航线，先走两段，回来歇歇，准备做后面签证，然后半年或一年后再走后两段，现在想想当时也真是没什么好办法。

几年过去了，各国对中国游客的签证政策放的宽宽儿的，已经没那么多顾虑了，而且也用不着签那么多国家的签证了，很多都是免签或者落地签了。

其实这几年环球邮轮对中国游客也并不陌生，2015年的海洋量子号从纽约起航来到上海，2016年海洋赞礼号从伦敦来到天津，2017年的盛世公主号从巴塞罗那开来上海，很多人也习惯的把这些航线称作环球邮轮，其实就按航线看都不是环球的航线，只是跨过了几大洲几大洋而已。离我们最近的环球邮轮是2015年3月1日起航的歌诗达大西洋号的86天环球航线，其实这个航次原定2014年3月起航，由于各种原因推迟了一年，这是中国母港的首个环球航线，不过86天环地球一周还要游览抵达的国家，相对来讲只是个简易版的环球航线，都是中国人熟悉的目的地和签证最简化的航程。由于便捷性和价格低还是吸引了不少客人。

也是因为多种原因，只这一次的环球航线结束后就没有了后期的音讯，难道就没有环球航线了，环球旅行就不能轻松舒适的继续了吗？当然不是，让小七帮您介绍几个比较有代表性的环球邮轮航线：

奥克兰起始，碧海公主号106晚

重点是澳大利亚东部，格陵兰，纽芬兰，加拿大的魁北克沿美加东海岸一直向南经加勒比海过巴拿马运河，厄瓜多尔，秘鲁，智利，欧洲国家。最低内舱108000人民币一人

洛杉矶起始，太平洋公主号111晚

重点是南加勒比海、墨西哥湾，美国西部，夏威夷，澳大利亚南部及西南部，欧洲国家。最低内舱135000人民币一人

佛里曼特尔起始，碧海公主号115晚

重点是澳大利亚环大陆，地中海沿岸，冰岛，到达了挪威的特鲁姆索和北角，到达南美。最低内舱149800人民币一人

迈阿密起始，大洋邮轮英锡尼亚号180晚

重点是加勒比海沿岸国家和美国西海岸，亚洲、非洲东部及西南部，南太平洋，欧洲国家，高端邮轮。最低内舱260000人民币一人

纽约起始大洋邮轮英锡尼亚号174晚

重点是加勒比海沿岸国家，亚洲、澳洲，夏威夷、大溪地，南太平洋，欧洲，高端邮轮。最低内舱也是260000人民币一人

洛杉矶起始，丽晶七海领航者号137晚

重点太平洋的格大群岛，澳大利亚新西兰，亚洲国家，印度洋及非洲南部，顶级的邮轮一价全含，最低的舱型豪华套房400000一人

还有一个叫做和平之船108天

很方便，很便宜的环球邮轮，可以在上海或者厦门上船起始，价格很低，可以圆你的环球旅行的梦，大约7万多人民币的价格确实够低。

邮轮无法做到全球旅游。世界上比较知名的邮轮线路是：

加勒比海航线、巴拿马航线、南美洲航线、夏威夷航线、地中海航线、波斯湾航线、新西兰航线、波罗的海航线、东南亚航线、中日韩航线、极地航线等。

本人曾尝试过地中海，爱琴海航线，中日韩航线，其实邮轮的旅游非常单调。其实邮轮所谓的环球世界，只是去了一些港口和码头，多数的时间是在大海上度过的。

所以邮轮旅游更像是换了一种环境去度假，而不是抱着体验世界的目的。

邮轮不太适合想感受旅途、体验刺激的年轻人，邮轮上多数是老人，贵妇和孩子。邮轮上非常轻松，不用早起赶大巴，每天有大把时间可以浪费，每天的时间就是看大海，吃饭（邮轮提高24小时餐饮服务），邮轮上多有各种博彩游戏。

多数人可能觉得邮轮旅游非常昂贵，其实邮轮旅游的标准费用是不贵的，而且世界上邮轮公司就那么几家，价格也非常透明。

比如歌诗达邮轮，丽晶邮轮，公主邮轮，皇家加勒比邮轮，地中海邮轮等。以中日航线5晚6天为例，大概3000元就可以起步了，费用包括：交通费，住宿费，一般餐饮费。邮轮的房间有内舱可住2-4人，也有高级海景房，待遇不一样，价格区别也很大。

邮轮上的额外费用包括：小费，收费餐厅，spa，酒吧，博彩等。另外邮轮上的网络是很贵的，因为用的是海事卫星，所以邮轮只适合度假，不适合发朋友圈。

除了你支付的标准费用外，你每天需要唯一必须支出就是小费，其他消费都可以不用参加。

邮轮上可以使用信用卡，上船后统一给你发一一张邮轮卡，绑定你的信用卡，下船当天销卡清账。

本人多次参加环球邮轮，包括2015年中国第一次出发的86天歌诗达大西洋号，那次能乘坐2500多人的邮轮只有600多乘客，太享受了，也是最美好的一次。座邮轮最怕人多，哪哪都排队就烦了。推荐日本和美国出发的环球邮轮，乘客素质非常高也有礼貌。

这个问题，还是要看具体的线路，出发时间等因素而定的，没有办法直接给出你一个具体的数字，举个栗子好了！

像是2018年冠达邮轮-维多利亚女王号即将开启的环球线路，2018年1月7日-3月23日，游客将在长达75晚的航行途中遍游南美洲，造访15个国家的海岸，在里约热内卢和布宜诺斯艾利斯过夜，巡游合恩角，并通过巴拿马运河。

我们从中选取部分行程组成54天行程，从上海出发，美国劳德代尔堡上船，途经“巴巴多斯、萨尔瓦多、里约热内卢、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯、玛德琳港、乌斯怀亚、麦哲伦海峡、阿玛莉亚冰川、圣地亚哥、利马、曼塔、巴拿马运河、伯利兹城、马哈胡阿尔”而岸上观光，更是能够深度的带着游客游玩“奇美伊瓜苏瀑布、神秘的马丘比丘古城”，3月11日返回上海。

可能我们平时听得更多的是日本游，东南亚马六甲、北欧游，关于南美洲旅行听得会少一些，一来是因为可旅行的时间限制，对于大多数的游客来说，会更希望能够通过相对较短的旅行时间（7天左右）和家人、朋友联络感情、放松身心，不用花费太多，还不会太累；

而像南美这样的长线邮轮旅游来说，一个是假不好请，价格上也会高出许多，如同去南极一样是一个一直想去，但是时间和财力方面，都需要考虑到位的地方；

如果你去搜索从国内飞到中南美洲的飞机就会知道，除了要算好出发时间外，还要掐好在转机时的时间差，而且这个还不算在南美内陆的旅程，想想，去一次南美感觉赢了全世界！

无论是选择短线还是长线旅游，最重要的当然就是开心啦！如果能在旅行的过程中圆了自己多年以来的梦想，自是极好的~

就像之前有游客说，这一生最想看一次极光，于是选择了去冰岛，结果他看到了！细想来，梦想还是要有的，万一实现了呢！

如果大家愿意多多了解邮轮旅游的话，欢迎关注邮游网公众号：uyoucruise 了解！

到此，以上就是小编对于女王巡游对维拉的问题就介绍到这了，希望介绍关于女王巡游对维拉的1点解答对大家有用。